Coût d’un jet privé
São Paulo → Honolulu
Un vol privé de São Paulo à Honolulu parcourt 7,029 milles nautiques (13,018 km) et dure environ 29h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $116K – $172K l’aller simple — soit environ $36,008 par siège.
7,029 nm
Distance orthodromique
29h 54m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.9h vs 18.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,293 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1302 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 54m | $116K – $172K | $181K – $241K | $187K – $254K | $36,008 | 4,293 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 33m | $111K – $159K | $174K – $224K | $181K – $237K | $33,709 | 4,699 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 02m | $126K – $184K | $197K – $258K | $205K – $275K | $38,680 | 7,191 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 32m | $154K – $225K | $241K – $316K | $250K – $337K | $47,410 | 10,194 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 05m | $176K – $258K | $274K – $361K | $285K – $386K | $54,259 | 11,443 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 00m | $207K – $324K | $322K – $452K | $334K – $484K | $66,423 | 13,403 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 24m | $252K – $393K | $392K – $548K | $407K – $587K | $80,716 | 17,680 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 20m | $405K – $737K | $631K – $1,028K | $652K – $1,093K | $142,743 | 35,165 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly São Paulo–Honolulu non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.9 h | 4,293 kg | $36,008 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1302 kg | Typically $1,562–$3,906 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5207 kg | Typically $6,509–$15,622 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.