
Paris → Sun Valley
Un vol privé de Paris à Sun Valley parcourt 4,337 milles nautiques (8,033 km) et dure environ 9h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $150K – $235K l’aller simple — soit environ $48,176 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 02m | $69,996 – $104K | $109K – $146K | $115K – $158K | $21,763 | 2,590 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 01m | $68,326 – $97,706 | $107K – $138K | $114K – $151K | $20,754 | 2,875 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 08m | $76,613 – $112K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,545 | 4,352 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 39m | $98,490 – $144K | $154K – $202K | $163K – $223K | $30,255 | 6,415 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 29m | $109K – $160K | $170K – $224K | $181K – $249K | $33,621 | 7,020 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 17m | $136K – $212K | $213K – $297K | $226K – $329K | $43,566 | 8,607 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 09m | $150K – $235K | $233K – $327K | $248K – $366K | $48,176 | 10,510 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 44m | $241K – $441K | $375K – $614K | $396K – $679K | $85,282 | 20,949 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Paris–Sun Valley non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Sun Valley: where you’d land
- Friedman Memorial Airport KSUN
Airport with private terminal · 7,550 ft runway · 25 min to centre
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,510 kg | $48,176 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 803 kg | Typically $964–$2,410 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3213 kg | Typically $4,016–$9,639 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
