
Phuket → Macao
Un vol privé de Phuket à Macao parcourt 1,220 milles nautiques (2,260 km) et dure environ 3h 12m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $21,420 – $31,125 l’aller simple — soit environ $6,568 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 24m | $22,212 – $32,698 | $35,003 – $46,218 | $40,803 – $58,818 | $6,864 | 776 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 21m | $20,918 – $29,696 | $33,105 – $42,201 | $39,305 – $55,601 | $6,327 | 832 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 12m | $21,420 – $31,125 | $33,646 – $43,862 | $41,146 – $60,862 | $6,568 | 1,150 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 04m | $27,530 – $39,968 | $43,277 – $56,369 | $52,277 – $77,369 | $8,437 | 1,691 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 57m | $33,237 – $48,211 | $52,288 – $68,050 | $62,788 – $93,050 | $10,181 | 1,978 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 54m | $41,736 – $64,106 | $65,825 – $90,594 | $78,325 – $123K | $13,230 | 2,425 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 47m | $51,146 – $78,206 | $80,763 – $111K | $95,763 – $150K | $16,169 | 3,204 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 57m | $82,769 – $146K | $131K – $207K | $152K – $272K | $28,613 | 6,357 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Phuket–Macao non-stop
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,150 kg | $6,568 |
| Ligne régulière, économique | 6.5 h | 226 kg | Typically $271–$678 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6 h | 904 kg | Typically $1,130–$2,712 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


