
Punta Cana → Rio de Janeiro
Un vol privé de Punta Cana à Rio de Janeiro parcourt 2,896 milles nautiques (5,363 km) et dure environ 6h 28m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €78,910 – €123K l’aller simple — soit environ €25,262 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 09m | €43,818 – €65,052 | €68,558 – €91,270 | €73,894 – €103K | €13,609 | 1,743 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 23m | €44,161 – €62,941 | €69,638 – €89,099 | €75,342 – €101K | €13,388 | 1,986 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 57m | €46,598 – €67,955 | €72,962 – €95,444 | €79,862 – €111K | €14,319 | 2,851 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 38m | €59,881 – €87,261 | €93,823 – €123K | €102K – €142K | €18,393 | 4,200 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 21m | €72,284 – €105K | €113K – €148K | €123K – €171K | €22,193 | 4,921 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 28m | €78,910 – €123K | €123K – €172K | €134K – €201K | €25,262 | 5,411 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 13m | €96,140 – €150K | €150K – €209K | €164K – €245K | €30,707 | 7,132 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 36m | €155K – €280K | €242K – €392K | €261K – €451K | €54,353 | 14,202 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Punta Cana–Rio de Janeiro sans escale
Punta Cana : où vous atterririez
- Aéroport international de Punta Cana MDPC
Grand hub · piste de 10,171 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Rio de Janeiro : où vous atterririez
- Aéroport de Jacarepaguá SBJR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 2,952 ft · 50 min du centre-ville - Aéroport de Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,341 ft · 10 min du centre-ville - Aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grand hub · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,411 kg | €25,262 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 536 kg | Généralement €592–€1,480 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2145 kg | Généralement €2,467–€5,921 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

