
Punta del Este → Seattle
Un vol privé de Punta del Este à Seattle parcourt 6,121 milles nautiques (11,336 km) et dure environ 25h 55m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,407 – €137K l’aller simple — soit environ €28,717 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 55m | €92,407 – €137K | €144K – €192K | €150K – €204K | €28,717 | 3,719 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 21m | €88,889 – €127K | €140K – €179K | €145K – €192K | €27,004 | 4,085 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 52m | €104K – €152K | €163K – €213K | €170K – €229K | €31,967 | 6,414 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 43m | €120K – €175K | €187K – €245K | €195K – €265K | €36,878 | 8,645 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 06m | €144K – €211K | €225K – €295K | €235K – €318K | €44,410 | 10,120 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 04m | €169K – €263K | €262K – €367K | €274K – €397K | €54,012 | 11,785 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 33m | €206K – €320K | €320K – €446K | €334K – €482K | €65,677 | 15,551 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 21m | €330K – €599K | €515K – €837K | €535K – €896K | €116,130 | 30,913 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Punta del Este–Seattle sans escale
Punta del Este : où vous atterririez
- Aéroport international Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,890 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Seattle : où vous atterririez
- Aéroport international du comté de King (Boeing Field) KBFI
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Paine Field (Aéroport du comté de Snohomish) KPAE
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,010 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Seattle-Tacoma KSEA
Grand hub · piste de 11,901 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.9 h | 3,719 kg | €28,717 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1134 kg | Généralement €1,251–€3,129 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4534 kg | Généralement €5,215–€12,515 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
