Coût d’un jet privé
Reykjavik → Bâle
Un vol privé de Reykjavik à Bâle parcourt 1,381 milles nautiques (2,557 km) et dure environ 3h 35m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $23,654 – $34,447 l’aller simple — soit environ $7,263 par siège.
1,381 nm
Distance orthodromique
3h 35m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,287 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 256 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 59m | $24,297 – $35,855 | $38,211 – $50,573 | $44,011 – $63,173 | $7,519 | 859 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 47m | $22,722 – $32,336 | $35,880 – $45,843 | $42,080 – $59,243 | $6,882 | 915 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 35m | $23,654 – $34,447 | $37,084 – $48,445 | $44,584 – $65,445 | $7,263 | 1,287 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 26m | $30,374 – $44,197 | $47,652 – $62,202 | $56,652 – $83,202 | $9,321 | 1,892 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 18m | $36,637 – $53,268 | $57,519 – $75,025 | $68,019 – $100K | $11,238 | 2,211 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 14m | $45,952 – $70,787 | $72,310 – $99,809 | $84,810 – $132K | $14,592 | 2,711 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 07m | $56,253 – $86,276 | $88,620 – $122K | $104K – $161K | $17,816 | 3,580 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 18m | $90,929 – $161K | $144K – $228K | $165K – $293K | $31,529 | 7,108 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Reykjavik–Bâle non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Bâle: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,287 kg | $7,263 |
| Ligne régulière, économique | 6.8 h | 256 kg | Typically $307–$767 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.3 h | 1023 kg | Typically $1,278–$3,068 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.