Coût d’un jet privé
Reykjavik → Miami
Un vol privé de Reykjavik à Miami parcourt 3,194 milles nautiques (5,914 km) et dure environ 7h 06m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $93,590 – $146K l’aller simple — soit environ $29,986 par siège.
3,194 nm
Distance orthodromique
7h 06m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.1h vs 10.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,941 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 591 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 12m | $51,496 – $76,564 | $80,471 – $107K | $86,271 – $120K | $16,008 | 1,896 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 11m | $51,346 – $73,311 | $80,839 – $104K | $87,039 – $117K | $15,582 | 2,140 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 24m | $60,681 – $88,052 | $95,433 – $124K | $103K – $141K | $18,592 | 3,375 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 18m | $70,363 – $103K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,632 | 4,572 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 00m | $84,876 – $124K | $133K – $174K | $143K – $199K | $26,083 | 5,354 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 06m | $93,590 – $146K | $146K – $204K | $158K – $236K | $29,986 | 5,941 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 49m | $114K – $177K | $177K – $248K | $192K – $287K | $36,431 | 7,829 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 15m | $183K – $333K | $286K – $465K | $307K – $530K | $64,488 | 15,595 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Reykjavik–Miami non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.1 h | 5,941 kg | $29,986 |
| Ligne régulière, économique | 10.7 h | 591 kg | Typically $710–$1,774 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.2 h | 2366 kg | Typically $2,957–$7,097 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.