
Rio de Janeiro → Johannesburg
Un vol privé de Rio de Janeiro à Johannesburg parcourt 3,841 milles nautiques (7,114 km) et dure environ 8h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $135K – $210K l’aller simple — soit environ $43,082 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 16m | $63,546 – $94,342 | $99,424 – $132K | $105K – $145K | $19,736 | 2,335 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 41m | $62,748 – $89,539 | $98,843 – $127K | $105K – $140K | $19,036 | 2,619 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 57m | $69,703 – $101K | $109K – $143K | $117K – $160K | $21,396 | 3,928 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 47m | $81,844 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,202 | 5,382 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | $98,605 – $144K | $154K – $202K | $165K – $227K | $30,352 | 6,297 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 13m | $123K – $191K | $193K – $268K | $206K – $300K | $39,353 | 7,723 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 08m | $135K – $210K | $209K – $293K | $224K – $332K | $43,082 | 9,347 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 39m | $216K – $394K | $337K – $549K | $358K – $614K | $76,262 | 18,627 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Rio de Janeiro–Johannesburg non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,347 kg | $43,082 |
| Ligne régulière, économique | 12.1 h | 711 kg | Typically $854–$2,134 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.6 h | 2846 kg | Typically $3,557–$8,537 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
