Coût d’un jet privé

Rio de Janeiro → Scottsdale

Un vol privé de Rio de Janeiro à Scottsdale parcourt 5,189 milles nautiques (9,609 km) et dure environ 10h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €163K – €256K l’aller simple — soit environ €52,364 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,189 nm
Distance orthodromique
10h 53m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.9h vs 14.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,505 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 961 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 50m€77,917 – €116K€122K – €162K€127K – €174K€24,2173,134 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 04m€75,456 – €108K€119K – €152K€124K – €165K€22,9203,459 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 54m€86,809 – €126K€136K – €178K€143K – €193K€26,6525,349 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 36m€104K – €153K€163K – €214K€172K – €233K€32,1507,480 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 20m€117K – €172K€182K – €240K€192K – €263K€36,0928,260 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 05m€146K – €228K€228K – €318K€239K – €348K€46,73010,124 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 53m€163K – €256K€253K – €355K€267K – €391K€52,36412,505 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 20m€286K – €518K€448K – €725K€467K – €785K€100,53726,549 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Rio de Janeiro : où vous atterririez

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Scottsdale : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)11.9 h12,505 kg€52,364
Ligne régulière, économique14.9 h961 kgGénéralement €1,061–€2,652
Ligne régulière, première / affaires14.4 h3844 kgGénéralement €4,420–€10,609

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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