
Rio de Janeiro → San José (Costa Rica)
Un vol privé de Rio de Janeiro à San José (Costa Rica) parcourt 3,118 milles nautiques (5,775 km) et dure environ 6h 56m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,607 – $143K l’aller simple — soit environ $29,345 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 56m | $50,515 – $75,079 | $78,961 – $105K | $84,761 – $118K | $15,699 | 1,857 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 59m | $50,497 – $72,069 | $79,534 – $102K | $85,734 – $115K | $15,321 | 2,101 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 13m | $59,630 – $86,489 | $93,816 – $122K | $101K – $139K | $18,265 | 3,310 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 08m | $69,025 – $101K | $108K – $141K | $117K – $162K | $21,216 | 4,477 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $83,277 – $121K | $130K – $171K | $141K – $196K | $25,586 | 5,244 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 56m | $91,607 – $143K | $143K – $200K | $155K – $232K | $29,345 | 5,807 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 40m | $112K – $174K | $174K – $242K | $189K – $281K | $35,657 | 7,652 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 05m | $179K – $326K | $280K – $455K | $301K – $520K | $63,116 | 15,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Rio de Janeiro–San José (Costa Rica) non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
San José (Costa Rica): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,807 kg | $29,345 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 577 kg | Typically $693–$1,732 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2310 kg | Typically $2,887–$6,930 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

