
Riyad → Marrakech
Un vol privé de Riyad à Marrakech parcourt 2,892 milles nautiques (5,356 km) et dure environ 6h 27m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $85,674 – $134K l’aller simple — soit environ $27,428 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 08m | $47,579 – $70,636 | $74,445 – $99,104 | $80,245 – $112K | $14,777 | 1,741 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 22m | $47,958 – $68,353 | $75,628 – $96,762 | $81,828 – $110K | $14,539 | 1,984 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 56m | $50,598 – $73,786 | $79,227 – $104K | $86,727 – $121K | $15,548 | 2,848 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 37m | $65,022 – $94,751 | $102K – $133K | $111K – $154K | $19,972 | 4,195 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 20m | $78,491 – $114K | $123K – $161K | $134K – $186K | $24,098 | 4,915 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 27m | $85,674 – $134K | $133K – $187K | $146K – $219K | $27,428 | 5,404 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 12m | $104K – $162K | $163K – $227K | $178K – $266K | $33,338 | 7,123 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 35m | $168K – $304K | $262K – $425K | $283K – $490K | $59,011 | 14,185 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Riyad–Marrakech non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,404 kg | $27,428 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 536 kg | Typically $643–$1,607 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2143 kg | Typically $2,678–$6,428 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

