
Riyad → Providenciales (Turques-et-Caïques)
Un vol privé de Riyad à Providenciales (Turques-et-Caïques) parcourt 6,277 milles nautiques (11,626 km) et dure environ 26h 28m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $152K l’aller simple — soit environ $31,853 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 28m | $102K – $152K | $160K – $213K | $166K – $226K | $31,853 | 3,800 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 46m | $98,379 – $141K | $155K – $199K | $161K – $212K | $29,894 | 4,166 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 15m | $115K – $168K | $181K – $236K | $189K – $253K | $35,424 | 6,548 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 04m | $133K – $195K | $207K – $272K | $216K – $293K | $40,947 | 8,841 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 27m | $160K – $234K | $250K – $328K | $260K – $353K | $49,304 | 10,348 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 24m | $187K – $293K | $292K – $408K | $304K – $440K | $60,038 | 12,063 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 52m | $228K – $356K | $355K – $496K | $370K – $535K | $72,995 | 15,918 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 42m | $367K – $666K | $572K – $930K | $593K – $995K | $129,073 | 31,646 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Riyad–Providenciales (Turques-et-Caïques) non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.5 h | 3,800 kg | $31,853 |
| Ligne régulière, économique | 17.3 h | 1163 kg | Typically $1,395–$3,488 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.8 h | 4650 kg | Typically $5,813–$13,951 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
