
Riyad → Salt Lake City
Un vol privé de Riyad à Salt Lake City parcourt 6,684 milles nautiques (12,379 km) et dure environ 28h 40m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $111K – $165K l’aller simple — soit environ $34,598 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 40m | $111K – $165K | $174K – $232K | $180K – $245K | $34,598 | 4,116 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 37m | $107K – $153K | $168K – $216K | $175K – $229K | $32,514 | 4,520 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 13m | $121K – $176K | $190K – $248K | $197K – $265K | $37,186 | 6,896 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 44m | $148K – $216K | $231K – $303K | $240K – $324K | $45,509 | 9,763 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 20m | $169K – $247K | $263K – $346K | $273K – $371K | $51,985 | 10,940 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 16m | $198K – $310K | $308K – $432K | $320K – $464K | $63,493 | 12,788 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 41m | $241K – $376K | $375K – $524K | $390K – $563K | $77,173 | 16,872 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 35m | $387K – $704K | $604K – $983K | $625K – $1,048K | $136,470 | 33,550 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Riyad–Salt Lake City non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.7 h | 4,116 kg | $34,598 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1238 kg | Typically $1,486–$3,714 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4952 kg | Typically $6,190–$14,855 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
