Coût d’un jet privé
San Diego → Mumbai
Un vol privé de San Diego à Mumbai parcourt 7,643 milles nautiques (14,155 km) et dure environ 32h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $124K – $184K l’aller simple — soit environ $38,513 par siège.
7,643 nm
Distance orthodromique
32h 06m
Temps de vol (turbopropulseur)
33.1h vs 20.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,607 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1415 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 06m | $124K – $184K | $193K – $258K | $199K – $271K | $38,513 | 4,607 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 57m | $122K – $174K | $192K – $246K | $198K – $260K | $37,044 | 5,159 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 30m | $134K – $196K | $210K – $275K | $218K – $292K | $41,337 | 7,715 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 55m | $165K – $241K | $257K – $338K | $266K – $359K | $50,791 | 10,962 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 25m | $189K – $277K | $294K – $387K | $305K – $412K | $58,301 | 12,336 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 04m | $236K – $368K | $368K – $514K | $380K – $546K | $75,499 | 15,124 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 39m | $272K – $424K | $422K – $591K | $437K – $630K | $87,014 | 19,118 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 40m | $436K – $795K | $679K – $1,108K | $700K – $1,173K | $153,895 | 38,037 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly San Diego–Mumbai non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.1 h | 4,607 kg | $38,513 |
| Ligne régulière, économique | 20.2 h | 1415 kg | Typically $1,699–$4,246 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.7 h | 5662 kg | Typically $7,077–$16,985 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.