Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Bermudes
Un vol privé de Baie de San Francisco à Bermudes parcourt 2,803 milles nautiques (5,191 km) et dure environ 6h 16m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $83,320 – $130K l’aller simple — soit environ $26,667 par siège.
2,803 nm
Distance orthodromique
6h 16m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,245 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 519 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 49m | $46,415 – $68,873 | $72,654 – $96,673 | $78,454 – $109K | $14,411 | 1,695 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 22m | $42,831 – $61,311 | $67,279 – $86,429 | $73,479 – $99,829 | $13,018 | 1,794 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 43m | $49,350 – $71,931 | $77,308 – $101K | $84,808 – $118K | $15,160 | 2,772 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 25m | $63,434 – $92,389 | $99,437 – $130K | $108K – $151K | $19,478 | 4,083 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 09m | $76,592 – $111K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,508 | 4,785 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 16m | $83,320 – $130K | $130K – $182K | $142K – $214K | $26,667 | 5,245 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 01m | $102K – $158K | $158K – $220K | $173K – $259K | $32,418 | 6,913 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 24m | $163K – $296K | $255K – $414K | $276K – $479K | $57,382 | 13,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Bermudes non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Bermudes: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.3 h | 5,245 kg | $26,667 |
| Ligne régulière, économique | 9.9 h | 519 kg | Typically $623–$1,557 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.4 h | 2076 kg | Typically $2,595–$6,229 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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