Coût d’un jet privé

Baie de San Francisco → Londres Luton

Un vol privé de Baie de San Francisco à Londres Luton parcourt 4,628 milles nautiques (8,571 km) et dure environ 9h 45m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €147K – €230K l’aller simple — soit environ €47,069 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,628 nm
Distance orthodromique
9h 45m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.7h vs 13.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,191 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 857 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant19h 50m€71,214 – €106K€111K – €148K€117K – €160K€22,1102,846 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant15h 49m€65,868 – €94,293€103K – €133K€109K – €145K€20,0203,026 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant13h 34m€79,627 – €116K€125K – €163K€132K – €179K€24,4204,870 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 19m€95,353 – €139K€149K – €195K€158K – €215K€29,3096,779 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant11h 07m€106K – €155K€165K – €217K€175K – €240K€32,6947,443 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 54m€133K – €206K€207K – €289K€218K – €318K€42,3529,125 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 45m€147K – €230K€228K – €319K€242K – €355K€47,06911,191 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale10h 22m€236K – €431K€366K – €600K€386K – €659K€83,32322,310 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10.7 h11,191 kg€47,069
Ligne régulière, économique13.7 h857 kgGénéralement €946–€2,366
Ligne régulière, première / affaires13.2 h3429 kgGénéralement €3,943–€9,463

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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