Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Djeddah
Un vol privé de Baie de San Francisco à Djeddah parcourt 7,089 milles nautiques (13,129 km) et dure environ 30h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $117K – $173K l’aller simple — soit environ $36,251 par siège.
7,089 nm
Distance orthodromique
30h 07m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.1h vs 19h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,323 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1313 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 07m | $117K – $173K | $182K – $243K | $188K – $256K | $36,251 | 4,323 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 43m | $112K – $160K | $175K – $225K | $182K – $239K | $33,915 | 4,729 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 11m | $127K – $185K | $198K – $260K | $206K – $277K | $38,939 | 7,242 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 40m | $155K – $227K | $242K – $318K | $251K – $339K | $47,739 | 10,269 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 13m | $177K – $260K | $276K – $363K | $287K – $388K | $54,652 | 11,530 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 08m | $209K – $327K | $324K – $455K | $337K – $487K | $66,929 | 13,509 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 31m | $254K – $396K | $395K – $552K | $410K – $591K | $81,328 | 17,820 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 28m | $408K – $743K | $636K – $1,036K | $657K – $1,101K | $143,827 | 35,445 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Djeddah non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Djeddah: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.1 h | 4,323 kg | $36,251 |
| Ligne régulière, économique | 19 h | 1313 kg | Typically $1,575–$3,939 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.5 h | 5252 kg | Typically $6,564–$15,755 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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