
Baie de San Francisco → Perth
Un vol privé de Baie de San Francisco à Perth parcourt 7,964 milles nautiques (14,750 km) et dure environ 34h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €180K l’aller simple — soit environ €37,636 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 34h 00m | €121K – €180K | €189K – €252K | €195K – €264K | €37,636 | 4,880 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 49m | €116K – €165K | €182K – €233K | €187K – €245K | €35,104 | 5,326 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 01m | €133K – €194K | €209K – €273K | €216K – €288K | €40,911 | 8,259 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 39m | €157K – €230K | €245K – €322K | €253K – €341K | €48,357 | 11,363 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 07m | €180K – €265K | €280K – €369K | €290K – €392K | €55,585 | 12,804 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 45m | €225K – €351K | €350K – €490K | €362K – €519K | €71,970 | 15,697 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 18m | €259K – €405K | €403K – €564K | €417K – €600K | €83,089 | 19,871 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 22m | €416K – €759K | €648K – €1,058K | €667K – €1,118K | €146,958 | 39,541 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Baie de San Francisco–Perth sans escale

Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Perth : où vous atterririez
- Aéroport de Jandakot YPJT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,567 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport de Perth YPPH
Grand hub · piste de 11,299 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 35 h | 4,880 kg | €37,636 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1475 kg | Généralement €1,628–€4,071 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5900 kg | Généralement €6,785–€16,284 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.