Coût d’un jet privé

Baie de San Francisco Perth

Un vol privé de Baie de San Francisco à Perth parcourt 7,964 milles nautiques (14,750 km) et dure environ 34h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $196K l’aller simple — soit environ $40,909 par siège.

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7,964 nm
Distance orthodromique
34h 00m
Temps de vol (turbopropulseur)
35h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,880 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1475 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops34h 00m$132K – $196K$206K – $274K$212K – $287K$40,9094,880 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 49m$126K – $180K$197K – $253K$204K – $267K$38,1575,326 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 01m$145K – $211K$227K – $297K$234K – $314K$44,4688,259 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 39m$171K – $250K$266K – $350K$275K – $371K$52,56211,363 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 07m$196K – $288K$305K – $401K$315K – $426K$60,41912,804 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 45m$244K – $381K$381K – $533K$393K – $565K$78,22815,697 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 18m$282K – $440K$438K – $613K$453K – $652K$90,31419,871 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 22m$452K – $826K$704K – $1,150K$725K – $1,215K$159,73739,541 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Perth non-stop

Baie de San Francisco: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)35 h4,880 kg$40,909
Ligne régulière, économique20.8 h1475 kgTypically $1,770–$4,425
Ligne régulière, première / affaires20.3 h5900 kgTypically $7,375–$17,700

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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