
Paris → Perth
Un vol privé de Paris à Perth parcourt 7,711 milles nautiques (14,280 km) et dure environ 32h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $125K – $186K l’aller simple — soit environ $38,791 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 20m | $125K – $186K | $195K – $260K | $201K – $272K | $38,791 | 4,642 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 08m | $123K – $175K | $193K – $248K | $199K – $261K | $37,279 | 5,195 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 25m | $141K – $206K | $221K – $289K | $229K – $306K | $43,370 | 8,042 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 04m | $166K – $243K | $259K – $340K | $268K – $361K | $51,165 | 11,046 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 34m | $190K – $280K | $296K – $390K | $307K – $415K | $58,748 | 12,435 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 12m | $238K – $371K | $371K – $518K | $383K – $550K | $76,075 | 15,245 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 47m | $274K – $428K | $426K – $596K | $441K – $635K | $87,711 | 19,277 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 49m | $439K – $802K | $684K – $1,117K | $705K – $1,182K | $155,128 | 38,354 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Paris–Perth non-stop

Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.3 h | 4,642 kg | $38,791 |
| Ligne régulière, économique | 20.3 h | 1428 kg | Typically $1,714–$4,284 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.8 h | 5712 kg | Typically $7,140–$17,136 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.