Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Reykjavik
Un vol privé de Baie de San Francisco à Reykjavik parcourt 3,646 milles nautiques (6,753 km) et dure environ 7h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $128K – $200K l’aller simple — soit environ $41,081 par siège.
3,646 nm
Distance orthodromique
7h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,890 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 675 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 34m | $61,013 – $90,508 | $95,527 – $127K | $101K – $140K | $18,940 | 2,235 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 24m | $56,437 – $80,765 | $88,672 – $114K | $94,872 – $127K | $17,150 | 2,374 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 29m | $66,989 – $97,432 | $105K – $137K | $113K – $154K | $20,553 | 3,762 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 20m | $78,390 – $115K | $122K – $161K | $131K – $182K | $24,128 | 5,138 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 59m | $94,475 – $138K | $148K – $194K | $158K – $219K | $29,068 | 6,014 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 48m | $118K – $183K | $185K – $257K | $198K – $289K | $37,699 | 7,376 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 44m | $128K – $200K | $200K – $279K | $215K – $318K | $41,081 | 8,890 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 14m | $206K – $376K | $321K – $524K | $342K – $589K | $72,720 | 17,715 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Reykjavik non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,890 kg | $41,081 |
| Ligne régulière, économique | 11.7 h | 675 kg | Typically $810–$2,026 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.2 h | 2701 kg | Typically $3,377–$8,104 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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