Coût d’un jet privé

Baie de San Francisco → Reykjavik

Un vol privé de Baie de San Francisco à Reykjavik parcourt 3,646 milles nautiques (6,753 km) et dure environ 7h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €118K – €184K l’aller simple — soit environ €37,795 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,646 nm
Distance orthodromique
7h 44m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
8.7h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,890 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 675 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 34m€56,132 – €83,267€87,885 – €117K€93,221 – €128K€17,4252,235 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 24m€51,922 – €74,304€81,578 – €105K€87,282 – €117K€15,7782,374 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 29m€61,630 – €89,637€96,725 – €126K€104K – €142K€18,9093,762 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 20m€72,119 – €105K€113K – €148K€121K – €167K€22,1985,138 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 59m€86,917 – €127K€136K – €178K€146K – €201K€26,7436,014 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 48m€109K – €169K€170K – €237K€182K – €266K€34,6837,376 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 44m€118K – €184K€184K – €257K€197K – €293K€37,7958,890 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 14m€190K – €346K€296K – €482K€315K – €542K€66,90217,715 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Baie de San Francisco : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)8.7 h8,890 kg€37,795
Ligne régulière, économique11.7 h675 kgGénéralement €746–€1,864
Ligne régulière, première / affaires11.2 h2701 kgGénéralement €3,106–€7,455

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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