
Santiago → Boston
Un vol privé de Santiago à Boston parcourt 4,548 milles nautiques (8,423 km) et dure environ 9h 35m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €145K – €226K l’aller simple — soit environ €46,313 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 33m | €70,256 – €104K | €110K – €146K | €115K – €158K | €21,810 | 2,805 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 36m | €65,039 – €93,080 | €102K – €131K | €108K – €144K | €19,765 | 2,984 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 38m | €73,184 – €107K | €115K – €150K | €121K – €166K | €22,500 | 4,532 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 08m | €94,047 – €137K | €147K – €193K | €156K – €212K | €28,903 | 6,678 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 56m | €105K – €153K | €163K – €214K | €173K – €237K | €32,208 | 7,327 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 44m | €131K – €203K | €204K – €284K | €215K – €314K | €41,727 | 8,982 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 35m | €145K – €226K | €224K – €314K | €238K – €350K | €46,313 | 11,004 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 11m | €232K – €424K | €361K – €590K | €380K – €650K | €81,983 | 21,935 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Santiago–Boston sans escale
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.6 h | 11,004 kg | €46,313 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 842 kg | Généralement €930–€2,325 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3369 kg | Généralement €3,875–€9,299 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
