Coût d’un jet privé
Santiago → São Paulo
Un vol privé de Santiago à São Paulo parcourt 1,397 milles nautiques (2,587 km) et dure environ 3h 38m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $23,881 – $34,785 l’aller simple — soit environ $7,333 par siège.
1,397 nm
Distance orthodromique
3h 38m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,301 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 259 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 02m | $24,509 – $36,176 | $38,537 – $51,015 | $44,337 – $63,615 | $7,586 | 867 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 50m | $22,905 – $32,604 | $36,162 – $46,212 | $42,362 – $59,612 | $6,939 | 924 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 38m | $23,881 – $34,785 | $37,433 – $48,910 | $44,933 – $65,910 | $7,333 | 1,301 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 28m | $30,662 – $44,626 | $48,096 – $62,795 | $57,096 – $83,795 | $9,411 | 1,912 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 20m | $36,982 – $53,781 | $58,050 – $75,733 | $68,550 – $101K | $11,345 | 2,235 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 16m | $46,380 – $71,465 | $72,969 – $101K | $85,469 – $133K | $14,731 | 2,740 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 09m | $56,771 – $87,095 | $89,417 – $123K | $104K – $162K | $17,983 | 3,618 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 20m | $91,757 – $163K | $145K – $230K | $166K – $295K | $31,825 | 7,185 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Santiago–São Paulo non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,301 kg | $7,333 |
| Ligne régulière, économique | 6.9 h | 259 kg | Typically $310–$776 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.4 h | 1035 kg | Typically $1,293–$3,104 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.