
Santiago → Panama
Un vol privé de Santiago à Panama parcourt 2,592 milles nautiques (4,801 km) et dure environ 5h 56m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $62,318 – $91,460 l’aller simple — soit environ $19,222 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 03m | $43,678 – $64,730 | $68,443 – $90,959 | $74,243 – $104K | $13,551 | 1,587 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 48m | $40,464 – $57,846 | $63,637 – $81,649 | $69,837 – $95,049 | $12,289 | 1,685 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 13m | $46,418 – $67,570 | $72,796 – $95,062 | $80,296 – $112K | $14,249 | 2,592 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 56m | $59,702 – $86,839 | $93,695 – $122K | $103K – $143K | $18,318 | 3,820 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 56m | $62,318 – $91,460 | $97,027 – $128K | $108K – $153K | $19,222 | 3,976 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 49m | $77,788 – $121K | $121K – $169K | $134K – $201K | $24,880 | 4,870 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 35m | $94,826 – $147K | $148K – $206K | $163K – $245K | $30,257 | 6,420 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 56m | $153K – $276K | $239K – $386K | $260K – $451K | $53,555 | 12,780 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Santiago–Panama non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,976 kg | $19,222 |
| Ligne régulière, économique | 9.4 h | 480 kg | Typically $576–$1,440 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.9 h | 1920 kg | Typically $2,400–$5,761 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


