Coût d’un jet privé
Chicago → Panama
Un vol privé de Chicago à Panama parcourt 2,018 milles nautiques (3,737 km) et dure environ 4h 53m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,668 – $60,994 l’aller simple — soit environ $12,833 par siège.
2,018 nm
Distance orthodromique
4h 53m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,688 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 374 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 15m | $32,580 – $48,393 | $50,954 – $67,866 | $56,754 – $80,466 | $10,122 | 1,185 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 15m | $34,006 – $48,390 | $53,701 – $68,607 | $59,901 – $82,007 | $10,300 | 1,388 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 51m | $38,416 – $55,670 | $60,486 – $78,649 | $67,986 – $95,649 | $11,761 | 2,101 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 53m | $41,668 – $60,994 | $65,028 – $85,371 | $74,028 – $106K | $12,833 | 2,688 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 41m | $50,141 – $73,351 | $78,295 – $103K | $88,795 – $128K | $15,437 | 3,139 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 36m | $62,693 – $97,323 | $98,067 – $136K | $111K – $168K | $20,002 | 3,846 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 25m | $76,537 – $118K | $120K – $166K | $135K – $205K | $24,358 | 5,073 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 41m | $123K – $222K | $194K – $311K | $215K – $376K | $43,112 | 10,091 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chicago–Panama non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Panama: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,688 kg | $12,833 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 374 kg | Typically $448–$1,121 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1495 kg | Typically $1,868–$4,484 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.