
Chicago → Panama
Un vol privé de Chicago à Panama parcourt 2,018 milles nautiques (3,737 km) et dure environ 4h 53m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €38,335 – €56,114 l’aller simple — soit environ €11,806 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 15m | €29,974 – €44,522 | €46,878 – €62,437 | €52,214 – €74,029 | €9,312 | 1,185 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 15m | €31,286 – €44,519 | €49,405 – €63,118 | €55,109 – €75,446 | €9,476 | 1,388 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 51m | €35,343 – €51,216 | €55,647 – €72,357 | €62,547 – €87,997 | €10,820 | 2,101 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 53m | €38,335 – €56,114 | €59,826 – €78,541 | €68,106 – €97,861 | €11,806 | 2,688 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 41m | €46,130 – €67,483 | €72,031 – €94,508 | €81,691 – €118K | €14,202 | 3,139 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 36m | €57,678 – €89,537 | €90,222 – €125K | €102K – €155K | €18,402 | 3,846 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 25m | €70,414 – €109K | €110K – €153K | €124K – €189K | €22,409 | 5,073 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 41m | €113K – €204K | €178K – €286K | €198K – €346K | €39,663 | 10,091 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Panama sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Panama : où vous atterririez
- Aéroport international Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,905 ft · 15 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Tocumen MPTO
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.9 h | 2,688 kg | €11,806 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 374 kg | Généralement €413–€1,031 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1495 kg | Généralement €1,719–€4,125 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



