Coût d’un jet privé
Seattle → Lima
Un vol privé de Seattle à Lima parcourt 4,313 milles nautiques (7,987 km) et dure environ 9h 06m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $150K – $234K l’aller simple — soit environ $47,924 par siège.
4,313 nm
Distance orthodromique
9h 06m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,452 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 799 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 57m | $69,677 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,662 | 2,577 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 57m | $68,050 – $97,302 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,669 | 2,863 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 04m | $76,271 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,439 | 4,331 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 36m | $98,054 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,119 | 6,384 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 26m | $109K – $159K | $169K – $223K | $180K – $248K | $33,459 | 6,984 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 14m | $136K – $211K | $212K – $296K | $225K – $328K | $43,357 | 8,563 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 06m | $150K – $234K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,924 | 10,452 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 41m | $240K – $439K | $374K – $611K | $395K – $676K | $84,835 | 20,834 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Lima non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,452 kg | $47,924 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 799 kg | Typically $958–$2,396 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3195 kg | Typically $3,994–$9,585 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.