Coût d’un jet privé
Séoul → Bogotá
Un vol privé de Séoul à Bogotá parcourt 8,013 milles nautiques (14,841 km) et dure environ 34h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €122K – €181K l’aller simple — soit environ €37,821 par siège.
8,013 nm
Distance orthodromique
34h 10m
Temps de vol (Turbopropulseur)
35.2h vs 20.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,905 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1484 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 34h 10m | €122K – €181K | €190K – €254K | €196K – €265K | €37,821 | 4,905 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 57m | €116K – €166K | €182K – €234K | €188K – €246K | €35,261 | 5,351 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 08m | €134K – €195K | €210K – €274K | €217K – €290K | €41,106 | 8,301 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 46m | €158K – €231K | €246K – €323K | €254K – €343K | €48,606 | 11,425 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 13m | €181K – €266K | €282K – €371K | €291K – €394K | €55,884 | 12,876 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 51m | €226K – €353K | €352K – €493K | €364K – €522K | €72,353 | 15,784 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 24m | €261K – €407K | €405K – €567K | €419K – €603K | €83,553 | 19,986 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 28m | €418K – €764K | €651K – €1,064K | €671K – €1,124K | €147,781 | 39,771 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Séoul–Bogotá sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Bogotá : où vous atterririez
- Aéroport de Guaymaral SKGY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,643 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport international El Dorado SKBO
Grand hub · piste de 12,467 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 35.2 h | 4,905 kg | €37,821 |
| Ligne régulière, économique | 20.9 h | 1484 kg | Généralement €1,638–€4,096 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.4 h | 5936 kg | Généralement €6,827–€16,384 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.