
Séoul → Cannes
Un vol privé de Séoul à Cannes parcourt 4,941 milles nautiques (9,151 km) et dure environ 10h 23m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €156K – €244K l’aller simple — soit environ €50,027 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 57m | €74,959 – €111K | €117K – €156K | €123K – €168K | €23,288 | 3,007 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 24m | €72,897 – €104K | €115K – €147K | €120K – €159K | €22,132 | 3,331 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 19m | €83,640 – €122K | €131K – €171K | €138K – €187K | €25,667 | 5,137 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 02m | €100K – €147K | €157K – €206K | €165K – €225K | €30,896 | 7,170 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 48m | €112K – €165K | €175K – €230K | €184K – €253K | €34,593 | 7,899 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 34m | €140K – €218K | €219K – €305K | €230K – €335K | €44,798 | 9,683 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 23m | €156K – €244K | €242K – €339K | €256K – €375K | €50,027 | 11,925 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 48m | €275K – €496K | €430K – €695K | €450K – €755K | €96,400 | 25,391 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Séoul–Cannes sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Cannes : où vous atterririez
- Aéroport de Cannes-Mandelieu LFMD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,282 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.4 h | 11,925 kg | €50,027 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 915 kg | Généralement €1,010–€2,526 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3661 kg | Généralement €4,210–€10,103 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

