Coût d’un jet privé
Séoul → Orlando
Un vol privé de Séoul à Orlando parcourt 6,534 milles nautiques (12,102 km) et dure environ 27h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,351 – €145K l’aller simple — soit environ €30,270 par siège.
6,534 nm
Distance orthodromique
27h 23m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.4h vs 17.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,931 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1210 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 23m | €97,351 – €145K | €152K – €203K | €157K – €214K | €30,270 | 3,931 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 28m | €93,166 – €133K | €146K – €188K | €152K – €200K | €28,321 | 4,299 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 51m | €109K – €159K | €172K – €224K | €178K – €240K | €33,614 | 6,768 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 24m | €134K – €195K | €209K – €274K | €217K – €293K | €41,107 | 9,575 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 00m | €152K – €223K | €237K – €312K | €247K – €335K | €46,917 | 10,722 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 57m | €179K – €279K | €278K – €389K | €289K – €419K | €57,241 | 12,521 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 23m | €218K – €339K | €339K – €473K | €352K – €509K | €69,581 | 16,520 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 15m | €349K – €635K | €545K – €886K | €564K – €946K | €123,044 | 32,848 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Séoul–Orlando sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Orlando : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Orlando KORL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,004 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Orlando KMCO
Grand hub · piste de 12,005 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.4 h | 3,931 kg | €30,270 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1210 kg | Généralement €1,336–€3,340 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4841 kg | Généralement €5,567–€13,360 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.