Coût d’un jet privé
Séoul → Sun Valley
Un vol privé de Séoul à Sun Valley parcourt 4,915 milles nautiques (9,102 km) et dure environ 10h 20m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $169K – $264K l’aller simple — soit environ $54,105 par siège.
4,915 nm
Distance orthodromique
10h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,863 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 910 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 51m | $81,132 – $121K | $127K – $169K | $133K – $182K | $25,204 | 2,993 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 20m | $78,938 – $113K | $124K – $159K | $130K – $173K | $23,964 | 3,318 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 15m | $90,543 – $132K | $142K – $185K | $150K – $202K | $27,784 | 5,115 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 58m | $109K – $159K | $170K – $223K | $179K – $244K | $33,437 | 7,137 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 44m | $121K – $178K | $189K – $249K | $200K – $274K | $37,426 | 7,861 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 30m | $152K – $236K | $236K – $330K | $249K – $362K | $48,468 | 9,636 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 20m | $169K – $264K | $262K – $367K | $277K – $406K | $54,105 | 11,863 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 59m | $271K – $496K | $421K – $689K | $442K – $754K | $95,779 | 23,652 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Séoul–Sun Valley non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Sun Valley: where you’d land
- Friedman Memorial Airport KSUN
Airport with private terminal · 7,550 ft runway · 25 min to centre
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,863 kg | $54,105 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 910 kg | Typically $1,092–$2,731 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3641 kg | Typically $4,551–$10,923 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.