
Abou Dhabi → Marrakech
Un vol privé de Abou Dhabi à Marrakech parcourt 3,297 milles nautiques (6,106 km) et dure environ 7h 19m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $96,311 – $151K l’aller simple — soit environ $30,865 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 35m | $52,842 – $78,601 | $82,541 – $110K | $88,341 – $123K | $16,430 | 1,949 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 28m | $52,510 – $75,015 | $82,630 – $106K | $88,830 – $119K | $15,941 | 2,194 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 39m | $62,123 – $90,196 | $97,651 – $127K | $105K – $144K | $19,040 | 3,463 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 33m | $72,198 – $105K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,203 | 4,701 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | $87,071 – $127K | $136K – $178K | $147K – $203K | $26,766 | 5,505 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 19m | $96,311 – $151K | $150K – $210K | $162K – $242K | $30,865 | 6,125 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 02m | $117K – $183K | $182K – $255K | $197K – $294K | $37,494 | 8,072 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 28m | $188K – $343K | $294K – $478K | $315K – $543K | $66,370 | 16,079 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Marrakech non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,125 kg | $30,865 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 611 kg | Typically $733–$1,832 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2442 kg | Typically $3,053–$7,327 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

