
Shanghai → Vancouver
Un vol privé de Shanghai à Vancouver parcourt 4,880 milles nautiques (9,038 km) et dure environ 10h 16m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €154K – €241K l’aller simple — soit environ €49,449 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 44m | €74,227 – €110K | €116K – €155K | €121K – €166K | €23,058 | 2,976 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 14m | €72,264 – €103K | €114K – €146K | €119K – €158K | €21,936 | 3,300 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 10m | €82,856 – €121K | €130K – €170K | €137K – €185K | €25,423 | 5,085 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 53m | €99,462 – €145K | €156K – €204K | €164K – €223K | €30,586 | 7,094 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 40m | €111K – €163K | €173K – €227K | €183K – €250K | €34,222 | 7,810 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 26m | €139K – €216K | €216K – €302K | €228K – €331K | €44,320 | 9,574 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 16m | €154K – €241K | €239K – €335K | €253K – €371K | €49,449 | 11,782 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 55m | €247K – €453K | €384K – €630K | €404K – €690K | €87,537 | 23,490 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Vancouver sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.3 h | 11,782 kg | €49,449 |
| Ligne régulière, économique | 14.3 h | 904 kg | Généralement €998–€2,494 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.8 h | 3615 kg | Généralement €4,157–€9,978 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

