Coût d’un jet privé
Shenzhen → Nagoya
Un vol privé de Shenzhen à Nagoya parcourt 1,410 milles nautiques (2,612 km) et dure environ 3h 39m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $24,068 – $35,063 l’aller simple — soit environ $7,391 par siège.
1,410 nm
Distance orthodromique
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,313 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 05m | $24,684 – $36,440 | $38,805 – $51,379 | $44,605 – $63,979 | $7,641 | 874 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 52m | $23,056 – $32,825 | $36,394 – $46,517 | $42,594 – $59,917 | $6,985 | 930 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 39m | $24,068 – $35,063 | $37,720 – $49,293 | $45,220 – $66,293 | $7,391 | 1,313 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 30m | $30,900 – $44,980 | $48,462 – $63,283 | $57,462 – $84,283 | $9,485 | 1,929 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 22m | $37,267 – $54,204 | $58,487 – $76,316 | $68,987 – $101K | $11,434 | 2,255 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 18m | $46,732 – $72,024 | $73,511 – $102K | $86,011 – $134K | $14,845 | 2,764 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 11m | $57,198 – $87,770 | $90,075 – $124K | $105K – $163K | $18,121 | 3,650 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 22m | $92,440 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,069 | 7,247 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Nagoya non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,313 kg | $7,391 |
| Ligne régulière, économique | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$784 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.4 h | 1045 kg | Typically $1,306–$3,134 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.