
Singapour → Bucarest
Un vol privé de Singapour à Bucarest parcourt 4,822 milles nautiques (8,930 km) et dure environ 10h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €153K – €239K l’aller simple — soit environ €48,901 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 31m | €73,533 – €109K | €115K – €153K | €120K – €165K | €22,839 | 2,946 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 05m | €71,664 – €102K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,752 | 3,270 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 02m | €82,112 – €119K | €129K – €168K | €136K – €184K | €25,192 | 5,035 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 46m | €98,515 – €144K | €154K – €202K | €162K – €221K | €30,292 | 7,021 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 32m | €110K – €161K | €171K – €225K | €181K – €248K | €33,870 | 7,726 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 19m | €137K – €214K | €214K – €299K | €226K – €328K | €43,867 | 9,470 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 08m | €153K – €239K | €237K – €332K | €250K – €368K | €48,901 | 11,646 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 47m | €245K – €448K | €380K – €623K | €400K – €683K | €86,566 | 23,218 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Singapour–Bucarest sans escale
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Bucarest : où vous atterririez
- Aéroport international de Bucarest-Băneasa Aurel Vlaicu LRBS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,171 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Bucarest-Henri Coandă LROP
Grand hub · piste de 11,483 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.1 h | 11,646 kg | €48,901 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 893 kg | Généralement €986–€2,465 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3572 kg | Généralement €4,108–€9,859 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

