Coût d’un jet privé

Saint-Barthélemy Rio de Janeiro

Un vol privé de Saint-Barthélemy à Rio de Janeiro parcourt 2,709 milles nautiques (5,017 km) et dure environ 6h 11m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $64,789 – $95,134 l’aller simple — soit environ $19,990 par siège.

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2,709 nm
Distance orthodromique
6h 11m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,146 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 502 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 28m$45,194 – $67,024$70,775 – $94,123$76,575 – $107K$14,0271,647 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 07m$41,775 – $59,765$65,654 – $84,296$71,854 – $97,696$12,6931,746 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 30m$48,042 – $69,985$75,295 – $98,393$82,795 – $115K$14,7532,691 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 12m$61,769 – $89,912$96,875 – $127K$106K – $148K$18,9603,965 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale6h 11m$64,789 – $95,134$101K – $133K$111K – $158K$19,9904,146 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 04m$80,852 – $126K$126K – $176K$139K – $208K$25,8705,077 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 50m$98,538 – $153K$154K – $214K$169K – $253K$31,4546,693 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 11m$158K – $287K$248K – $401K$269K – $466K$55,67513,326 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Saint-Barthélemy: where you’d land

All about flying private to Saint-Barthélemy →

Rio de Janeiro: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)7.2 h4,146 kg$19,990
Ligne régulière, économique9.7 h502 kgTypically $602–$1,505
Ligne régulière, première / affaires9.2 h2007 kgTypically $2,508–$6,020

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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