Coût d’un jet privé

Saint-Louis → Singapour

Un vol privé de Saint-Louis à Singapour parcourt 8,271 milles nautiques (15,317 km) et dure environ 35h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €186K l’aller simple — soit environ €38,787 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,271 nm
Distance orthodromique
35h 05m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.1h vs 21.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,037 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1532 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 05m€125K – €186K€195K – €260K€200K – €272K€38,7875,037 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 39m€119K – €170K€186K – €240K€192K – €252K€36,0815,484 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 45m€137K – €200K€215K – €281K€222K – €297K€42,1308,520 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 21m€162K – €237K€253K – €332K€261K – €351K€49,91111,747 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 32m€195K – €286K€304K – €400K€314K – €423K€60,10913,753 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 24m€232K – €363K€362K – €506K€373K – €536K€74,36316,242 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 56m€268K – €419K€417K – €584K€431K – €620K€85,98320,589 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 02m€431K – €786K€670K – €1,095K€689K – €1,154K€152,08240,975 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous préparez ce voyage ?

Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.

Préparer votre voyage

Jets privés qui relient Saint-Louis–Singapour sans escale

Saint-Louis : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Saint-Louis →

Singapour : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Singapour →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.1 h5,037 kg€38,787
Ligne régulière, économique21.5 h1532 kgGénéralement €1,691–€4,228
Ligne régulière, première / affaires21 h6127 kgGénéralement €7,046–€16,910

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions