Coût d’un jet privé

Stockholm Washington, D.C.

Un vol privé de Stockholm à Washington, D.C. parcourt 3,588 milles nautiques (6,646 km) et dure environ 7h 37m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $127K – $197K l’aller simple — soit environ $40,487 par siège.

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3,588 nm
Distance orthodromique
7h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,755 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 665 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 22m$60,260 – $89,369$94,369 – $126K$100K – $138K$18,7042,206 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 15m$55,786 – $79,812$87,671 – $113K$93,871 – $126K$16,9502,344 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 21m$66,182 – $96,233$104K – $136K$111K – $153K$20,3023,712 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 12m$77,364 – $113K$121K – $158K$130K – $179K$23,8095,066 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 51m$93,248 – $136K$146K – $191K$156K – $216K$28,6865,929 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 41m$117K – $181K$183K – $254K$195K – $286K$37,2077,273 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 37m$127K – $197K$197K – $275K$212K – $314K$40,4878,755 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 06m$203K – $370K$317K – $516K$338K – $581K$71,66717,444 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Stockholm–Washington, D.C. non-stop

Stockholm: where you’d land

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Washington, D.C.: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)8.6 h8,755 kg$40,487
Ligne régulière, économique11.5 h665 kgTypically $798–$1,994
Ligne régulière, première / affaires11 h2658 kgTypically $3,323–$7,975

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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