Coût d’un jet privé
Pékin → Washington, D.C.
Un vol privé de Pékin à Washington, D.C. parcourt 6,000 milles nautiques (11,112 km) et dure environ 25h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,961 – €135K l’aller simple — soit environ €28,262 par siège.
6,000 nm
Distance orthodromique
25h 29m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.5h vs 16.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,658 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1111 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 29m | €90,961 – €135K | €142K – €189K | €148K – €201K | €28,262 | 3,658 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 01m | €87,640 – €125K | €138K – €177K | €144K – €189K | €26,619 | 4,023 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 50m | €97,207 – €142K | €152K – €199K | €159K – €215K | €29,885 | 6,042 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 26m | €118K – €172K | €184K – €241K | €192K – €261K | €36,265 | 8,494 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 51m | €142K – €208K | €221K – €291K | €231K – €314K | €43,678 | 9,944 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 49m | €166K – €259K | €258K – €361K | €269K – €390K | €53,068 | 11,569 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 18m | €202K – €314K | €315K – €439K | €328K – €475K | €64,535 | 15,268 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 06m | €324K – €589K | €507K – €822K | €526K – €882K | €114,109 | 30,347 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Washington, D.C. sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Washington, D.C. : où vous atterririez
- Aéroport régional de Manassas KHEF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,200 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Washington-Dulles KIAD
Grand hub · piste de 11,501 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport national Ronald Reagan de Washington KDCA
Grand hub · piste de 7,169 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.5 h | 3,658 kg | €28,262 |
| Ligne régulière, économique | 16.7 h | 1111 kg | Généralement €1,227–€3,067 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.2 h | 4445 kg | Généralement €5,112–€12,268 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.