Sydney → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Sydney à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 8,739 milles nautiques (16,184 km) et dure environ 36h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €130K – €194K l’aller simple — soit environ €40,547 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 36h 46m | €130K – €194K | €204K – €272K | €209K – €283K | €40,547 | 5,277 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 40m | €127K – €182K | €200K – €257K | €206K – €269K | €38,686 | 5,870 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 51m | €143K – €209K | €224K – €293K | €231K – €309K | €43,996 | 8,920 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 10m | €177K – €259K | €276K – €362K | €285K – €382K | €54,418 | 12,745 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 33m | €204K – €299K | €319K – €419K | €328K – €442K | €62,948 | 14,435 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 24m | €244K – €381K | €379K – €531K | €391K – €560K | €78,021 | 17,077 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 53m | €282K – €441K | €438K – €614K | €452K – €649K | €90,407 | 21,687 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 03m | €452K – €827K | €704K – €1,151K | €723K – €1,211K | €159,913 | 43,167 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Sydney–Saint-Martin (région de Saint-Barth) sans escale
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 37.8 h | 5,277 kg | €40,547 |
| Ligne régulière, économique | 22.5 h | 1618 kg | Généralement €1,787–€4,467 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22 h | 6474 kg | Généralement €7,445–€17,867 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.