
Tianjin → Istanbul
Un vol privé de Tianjin à Istanbul parcourt 3,880 milles nautiques (7,185 km) et dure environ 8h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €195K l’aller simple — soit environ €39,997 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 24m | €58,920 – €87,488 | €92,176 – €123K | €97,512 – €134K | €18,302 | 2,355 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 47m | €58,124 – €82,956 | €91,545 – €117K | €97,249 – €130K | €17,635 | 2,638 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 02m | €64,617 – €94,081 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,837 | 3,961 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 52m | €75,921 – €111K | €119K – €156K | €127K – €175K | €23,380 | 5,430 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 29m | €91,464 – €134K | €143K – €187K | €152K – €210K | €28,156 | 6,353 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 18m | €114K – €178K | €179K – €249K | €191K – €278K | €36,504 | 7,791 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 13m | €125K – €195K | €194K – €272K | €208K – €307K | €39,997 | 9,437 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 44m | €201K – €366K | €312K – €510K | €332K – €570K | €70,802 | 18,806 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tianjin–Istanbul sans escale
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.2 h | 9,437 kg | €39,997 |
| Ligne régulière, économique | 12.2 h | 718 kg | Généralement €793–€1,983 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.7 h | 2874 kg | Généralement €3,305–€7,932 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
