
Tokyo → Boston
Un vol privé de Tokyo à Boston parcourt 5,834 milles nautiques (10,804 km) et dure environ 24h 53m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,972 – €132K l’aller simple — soit environ €27,638 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 53m | €88,972 – €132K | €139K – €185K | €145K – €197K | €27,638 | 3,572 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 34m | €85,919 – €123K | €135K – €173K | €141K – €186K | €26,089 | 3,937 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 26m | €95,076 – €139K | €149K – €195K | €156K – €210K | €29,223 | 5,900 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 04m | €115K – €168K | €179K – €236K | €188K – €255K | €35,422 | 8,286 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 29m | €139K – €203K | €216K – €284K | €226K – €307K | €42,670 | 9,702 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 28m | €162K – €252K | €252K – €352K | €263K – €382K | €51,769 | 11,273 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 57m | €197K – €307K | €307K – €428K | €321K – €464K | €62,964 | 14,878 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 44m | €316K – €574K | €495K – €802K | €514K – €862K | €111,326 | 29,569 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Boston sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.9 h | 3,572 kg | €27,638 |
| Ligne régulière, économique | 16.3 h | 1080 kg | Généralement €1,193–€2,982 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.8 h | 4322 kg | Généralement €4,970–€11,928 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
