
Toronto → Buenos Aires
Un vol privé de Toronto à Buenos Aires parcourt 4,830 milles nautiques (8,945 km) et dure environ 10h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €153K – €239K l’aller simple — soit environ €48,977 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 33m | €73,629 – €109K | €115K – €153K | €121K – €165K | €22,870 | 2,950 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 06m | €71,748 – €102K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,778 | 3,274 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 03m | €82,216 – €120K | €129K – €168K | €136K – €184K | €25,225 | 5,042 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 47m | €98,648 – €144K | €154K – €202K | €163K – €221K | €30,333 | 7,031 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 33m | €110K – €161K | €171K – €225K | €181K – €248K | €33,919 | 7,738 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 20m | €137K – €214K | €214K – €299K | €226K – €329K | €43,930 | 9,485 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 09m | €153K – €239K | €237K – €332K | €251K – €368K | €48,977 | 11,665 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 48m | €245K – €449K | €381K – €624K | €400K – €684K | €86,702 | 23,256 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Toronto–Buenos Aires sans escale
Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Buenos Aires : où vous atterririez
- Aéroport de San Fernando SADF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,800 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grand hub · piste de 6,890 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grand hub · piste de 10,827 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.2 h | 11,665 kg | €48,977 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 895 kg | Généralement €988–€2,469 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3578 kg | Généralement €4,115–€9,876 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

