
Toronto → Manille
Un vol privé de Toronto à Manille parcourt 7,134 milles nautiques (13,213 km) et dure environ 30h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €108K – €160K l’aller simple — soit environ €33,521 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 17m | €108K – €160K | €169K – €225K | €174K – €236K | €33,521 | 4,347 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 50m | €103K – €148K | €162K – €208K | €168K – €220K | €31,346 | 4,753 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 17m | €117K – €171K | €183K – €240K | €190K – €256K | €36,004 | 7,280 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 46m | €143K – €210K | €224K – €294K | €232K – €313K | €44,149 | 10,325 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 19m | €164K – €240K | €255K – €336K | €265K – €359K | €50,554 | 11,595 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 14m | €193K – €302K | €300K – €421K | €312K – €450K | €61,928 | 13,590 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 37m | €235K – €367K | €366K – €511K | €379K – €547K | €75,250 | 17,926 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 34m | €377K – €687K | €588K – €958K | €608K – €1,018K | €133,077 | 35,656 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Toronto–Manille sans escale

Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Manille : où vous atterririez
- Aéroport international Ninoy Aquino RPLL
Grand hub · piste de 12,261 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.3 h | 4,347 kg | €33,521 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1321 kg | Généralement €1,459–€3,647 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5285 kg | Généralement €6,078–€14,587 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.