Coût d’un jet privé

Washington, D.C. → Manille

Un vol privé de Washington, D.C. à Manille parcourt 7,434 milles nautiques (13,768 km) et dure environ 31h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €166K l’aller simple — soit environ €34,648 par siège.

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7,434 nm
Distance orthodromique
31h 21m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.4h vs 19.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,500 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1377 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant31h 21m€111K – €166K€174K – €232K€179K – €244K€34,6484,500 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant25h 39m€106K – €152K€167K – €214K€173K – €227K€32,3014,908 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 00m€121K – €177K€189K – €248K€196K – €263K€37,1987,536 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 27m€148K – €217K€232K – €304K€240K – €323K€45,67010,700 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant17h 58m€170K – €249K€264K – €348K€274K – €371K€52,37212,032 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 37m€212K – €331K€331K – €462K€342K – €491K€67,82914,752 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 13m€244K – €381K€379K – €530K€393K – €566K€78,08218,629 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 13m€391K – €713K€610K – €994K€629K – €1,054K€138,09237,060 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Washington, D.C. : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)32.4 h4,500 kg€34,648
Ligne régulière, économique19.7 h1377 kgGénéralement €1,520–€3,800
Ligne régulière, première / affaires19.2 h5507 kgGénéralement €6,333–€15,200

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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