Coût d’un jet privé

Toronto Palma de Majorque

Un vol privé de Toronto à Palma de Majorque parcourt 3,547 milles nautiques (6,570 km) et dure environ 7h 51m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $161K l’aller simple — soit environ $32,990 par siège.

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3,547 nm
Distance orthodromique
7h 51m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.8h vs 11.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,571 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 657 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 13m$59,726 – $88,559$93,547 – $124K$99,347 – $137K$18,5362,185 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 08m$55,324 – $79,135$86,960 – $112K$93,160 – $125K$16,8072,323 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 15m$65,610 – $95,381$103K – $134K$111K – $151K$20,1243,677 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 07m$76,635 – $112K$120K – $157K$129K – $178K$23,5825,014 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 46m$92,376 – $135K$144K – $189K$155K – $214K$28,4155,869 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 51m$103K – $161K$160K – $224K$172K – $256K$32,9906,571 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 32m$125K – $195K$195K – $272K$210K – $311K$40,0648,658 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 01m$201K – $366K$314K – $511K$335K – $576K$70,92017,251 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Toronto: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)8.8 h6,571 kg$32,990
Ligne régulière, économique11.4 h657 kgTypically $788–$1,971
Ligne régulière, première / affaires10.9 h2628 kgTypically $3,285–$7,884

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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