Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Malaga
Un vol privé de Washington, D.C. à Malaga parcourt 3,366 milles nautiques (6,234 km) et dure environ 7h 28m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $98,123 – $153K l’aller simple — soit environ $31,450 par siège.
3,366 nm
Distance orthodromique
7h 28m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,248 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 623 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 34m | $57,368 – $84,991 | $89,921 – $119K | $95,721 – $132K | $17,795 | 2,092 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 39m | $53,285 – $76,151 | $83,823 – $108K | $90,023 – $121K | $16,180 | 2,229 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 49m | $63,084 – $91,625 | $99,129 – $129K | $107K – $146K | $19,339 | 3,522 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 42m | $73,421 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,583 | 4,787 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 22m | $88,533 – $129K | $139K – $181K | $149K – $206K | $27,220 | 5,605 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 28m | $98,123 – $153K | $153K – $214K | $165K – $246K | $31,450 | 6,248 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 10m | $119K – $186K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,203 | 8,233 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 37m | $192K – $349K | $299K – $487K | $320K – $552K | $67,624 | 16,402 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Malaga non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,248 kg | $31,450 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 623 kg | Typically $748–$1,870 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2494 kg | Typically $3,117–$7,481 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.