
New York → San José (Costa Rica)
Un vol privé de New York à San José (Costa Rica) parcourt 1,930 milles nautiques (3,574 km) et dure environ 4h 41m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $40,107 – $58,672 l’aller simple — soit environ $12,347 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 56m | $31,435 – $46,659 | $49,192 – $65,475 | $54,992 – $78,075 | $9,762 | 1,140 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 01m | $33,015 – $46,940 | $52,177 – $66,607 | $58,377 – $80,007 | $9,994 | 1,343 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 39m | $37,189 – $53,846 | $58,599 – $76,132 | $66,099 – $93,132 | $11,379 | 2,026 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 41m | $40,107 – $58,672 | $62,626 – $82,168 | $71,626 – $103K | $12,347 | 2,578 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 30m | $48,274 – $70,575 | $75,422 – $98,896 | $85,922 – $124K | $14,856 | 3,011 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 24m | $60,379 – $93,654 | $94,506 – $131K | $107K – $163K | $19,254 | 3,689 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 14m | $73,733 – $114K | $116K – $160K | $131K – $199K | $23,454 | 4,867 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 30m | $119K – $213K | $187K – $300K | $208K – $365K | $41,510 | 9,678 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–San José (Costa Rica) non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
San José (Costa Rica): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,578 kg | $12,347 |
| Ligne régulière, économique | 8 h | 357 kg | Typically $429–$1,072 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.5 h | 1429 kg | Typically $1,787–$4,288 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


