
New York → Santiago
Un vol privé de New York à Santiago parcourt 4,461 milles nautiques (8,262 km) et dure environ 9h 24m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €142K – €222K l’aller simple — soit environ €45,490 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 14m | €69,215 – €103K | €108K – €144K | €114K – €156K | €21,483 | 2,761 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 21m | €64,140 – €91,763 | €101K – €129K | €107K – €142K | €19,487 | 2,939 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 25m | €72,069 – €105K | €113K – €148K | €120K – €163K | €22,155 | 4,458 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 56m | €92,628 – €135K | €145K – €190K | €153K – €209K | €28,462 | 6,570 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 45m | €103K – €151K | €160K – €211K | €170K – €234K | €31,681 | 7,200 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 32m | €128K – €200K | €201K – €280K | €212K – €309K | €41,047 | 8,827 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 24m | €142K – €222K | €220K – €309K | €234K – €345K | €45,490 | 10,800 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 00m | €228K – €416K | €354K – €579K | €374K – €639K | €80,529 | 21,528 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient New York–Santiago sans escale
New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.4 h | 10,800 kg | €45,490 |
| Ligne régulière, économique | 13.4 h | 826 kg | Généralement €912–€2,280 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.9 h | 3305 kg | Généralement €3,800–€9,121 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
