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Aeroporto di Londra-City EGLC / LCY
A pochi minuti da Canary Wharf e dalla City; il Jet Centre offre un terminal privato con accesso diretto al piazzale. Gli aeromobili devono essere certificati per l'avvicinamento ripido e gli equipaggi addestrati; la chiusura del sabato pomeriggio e gli slot coordinati limitano la flessibilità. Ideale per i brevi salti europei quando il tempo conta più di tutto.
Fatti
- Ore
- 06:30–22:30 lun–ven, 06:30–13:00 sab, 12:30–22:30 dom
- Operatività 24 ore su 24
- No
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- Sì
- Coordinamento slot
- Sì
- Coprifuoco antirumore
- Sì
- Superficie della pista
- Asfalto
- Tipo di carburante
- Jet A-1
- Elisuperficie
- No
- Distanza dal centro
- 11 km
- Aeromobile più grande tipico
- Solo tipi certificati per l'avvicinamento ripido (5,5°): Citation, Phenom, Legacy 450/500, Praetor, Falcon 7X/8X, Global 5500/6500.
- Sito web
- www.londoncityairport.com
Terminal privati (FBO)
- London City Airport Jet Centre
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Confronta le distanze di decollo pubblicate
Confronto preliminare fra distanze di decollo pubblicate e lunghezza della pista (4,948 ft). Conferma l’idoneità dell’aereo e le restrizioni attuali con l’operatore.
Entro la soglia del confronto
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Dassault Aviation Falcon 50 4,700 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 500 4,222 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 450 3,907 ft
Oltre la soglia del confronto
- Embraer Executive Jets Praetor 600 richiede 4,717 ft
- Gulfstream Aerospace G280 richiede 4,750 ft
- Gulfstream Aerospace G300 richiede 4,780 ft
Altri aeroporti per Londra
- Aeroporto di Farnborough EGLF 8,005 ft · 60 min
- Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB 5,925 ft · 40 min
Quanto costa volare qui in privato
Fonti e crediti
- Aeroporto di Londra-City · Peter Nath · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons