Costo di un jet privato
Atlanta → San Diego
Un volo privato da Atlanta a San Diego copre 1,645 miglia nautiche (3,046 km) e richiede circa 4h 02m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $35,058 – $51,163 a tratta — circa $10,778 a posto.
1,645 nm
Distanza ortodromica
4h 02m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.4h
Porta a porta, privato vs linea
2,222 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 305 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 55m | $27,732 – $41,055 | $43,496 – $57,745 | $49,296 – $70,345 | $8,598 | 994 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 30m | $25,693 – $36,685 | $40,451 – $51,841 | $46,651 – $65,241 | $7,797 | 1,052 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 58m | $33,222 – $47,946 | $52,496 – $67,994 | $59,996 – $84,994 | $10,146 | 1,782 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 02m | $35,058 – $51,163 | $54,858 – $71,811 | $63,858 – $92,811 | $10,778 | 2,222 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 53m | $42,238 – $61,597 | $66,135 – $86,513 | $76,635 – $112K | $12,979 | 2,596 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 48m | $52,895 – $81,792 | $82,992 – $115K | $95,492 – $147K | $16,836 | 3,182 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 39m | $64,665 – $99,569 | $102K – $140K | $117K – $179K | $20,529 | 4,199 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 53m | $104K – $186K | $165K – $263K | $186K – $328K | $36,333 | 8,345 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–San Diego non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,222 kg | $10,778 |
| Linea aerea, economy | 7.4 h | 305 kg | Typically $366–$914 |
| Linea aerea, first / business | 6.9 h | 1218 kg | Typically $1,523–$3,655 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.