Costo di un jet privato
Pechino → Bahrein
Un volo privato da Pechino a Bahrein copre 3,340 miglia nautiche (6,185 km) e richiede circa 7h 24m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $97,434 – $152K a tratta — circa $31,228 a posto.
3,340 nm
Distanza ortodromica
7h 24m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.4h vs 11h
Porta a porta, privato vs linea
6,202 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 619 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 29m | $57,028 – $84,475 | $89,396 – $119K | $95,196 – $131K | $17,688 | 2,078 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 35m | $52,990 – $75,719 | $83,370 – $107K | $89,570 – $120K | $16,089 | 2,216 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 45m | $62,719 – $91,082 | $98,568 – $128K | $106K – $145K | $19,225 | 3,500 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 38m | $72,956 – $107K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,438 | 4,755 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 19m | $87,977 – $128K | $138K – $180K | $148K – $205K | $27,047 | 5,567 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 24m | $97,434 – $152K | $152K – $212K | $164K – $244K | $31,228 | 6,202 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 07m | $119K – $185K | $185K – $258K | $200K – $297K | $37,934 | 8,172 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 34m | $191K – $347K | $297K – $484K | $318K – $549K | $67,147 | 16,280 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Pechino–Bahrein non-stop
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Bahrein: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.4 h | 6,202 kg | $31,228 |
| Linea aerea, economy | 11 h | 619 kg | Typically $742–$1,856 |
| Linea aerea, first / business | 10.5 h | 2474 kg | Typically $3,093–$7,422 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.